![]() 产品信息: HiModel GX-30H直升机版定速电调 |
[打印本页] [关闭本页] | ||
| 产品编号: | GXBL30H | 产品品牌: | HiModel |
| 产品名称: | HiModel GX-30H直升机版定速电调 | 产品重量: | 25 g |
| 产品类别: | 电子外设 | 产品尺寸: | 45 x 24 x 9 mm |
|
特征: |
|
保护功能:自动选择2-3LIPO 分别保护电压是6V/9V 安全启动,油门位置不对禁止启动 温度保护,110度表面温度停机 失控保护,无信号1秒以后停机 性能描述:转速上限,2极内转高达300000转,12极外转50000转,14极外转42000转。 8K PWM控制,使用转速控制曲线。自动油门适应,适合更多遥控设备。 电直版本附加特性: 缓启动功能,保护齿轮和稳定主旋翼转动 智能恒速功能,为了让电直3D性能更出众,特别设置主动力恒速功能。 H30A/H40A使用BEC,MCU分离电源供应,工作更稳定 |
|
技术参数: |
|
产品名称:HiModel GX-30H直升机版定速电调 尺寸:45MM X 24MM X 9MM 重量:18克(不含线)25克(含线) 适用电压:6V-12V 2-3LIPO BEC:5V 3A: 2LIPO 4-5 微型舵机 3LIPO 3-4微型舵机 工作电流:30A:瞬间45A 40A持续10秒 |
|
附件: |
|
包含: 1 x HiModel GX-30H直升机版定速电调 |
|
评论/备注: |
|
设置方法: 1,打开发射机,把油门推到最高(FUTABA系列发射机需要把油门通道选择REV使用)。 2,连接好接收机,马达。 3,接通电调电源。 正常的话,就是有以下声音: 滴——滴 : 表示不带恒速功能。 滴滴——滴滴: 表示启动低交换速度恒速功能。2-8磁极电机使用。 滴滴滴——滴滴滴: 表示启动中交换速度恒速功能。6-8磁极电机使用。 滴滴滴滴——滴滴滴滴: 表示启动高交换速度恒速功能。10-14磁极电机使用。 注意:直升机版本不带刹车功能!!!!! 所有声音将连续循环下去,直到有操作请求。 声音循环过程中有您要的设置,就把油门迅速拉到最低位置即可。同时马达会发出很尖锐的声音来确认。(如:需要设置不带恒速功能。听到滴的一声音,把油门迅速拉到最低位置即可) 如果说您要的设置完成了,那么等待2秒钟,马达再次发出合适的电池保护确定声音,并且确认油门位置以后就可以使用。 确认声音: 电调启动声音: 滴 滴 滴的3声: 表示非恒速功能启动。 嘟的一声:表示:低交换恒速功能启动。 嘟 嘟两声表示中交换恒速功能启动。 嘟 嘟 嘟3声表:示高交换恒速功能启动。 LIPO自动保护只有2个保护电压保护点,即6V 和9V ,电池可以不必要使用满电的电池。其中固定翼版本是硬切断输出的,电压降到相关设置就停止输出。电直版本为软切断,降低30%输出功率,以策飞机安全。 关于恒速功能的特点和使用注意事项: 1, 恒速功能必须配合带电脑编程的发射机使用。 必须要调整的电直的总距和油门的关系 当油门离开油门最小位置大概10%位置以后马达即启动,当油门大于20%时,马达进入恒速功能状态,自己加速到飞机最适合的旋翼转速。然后通过控制旋翼总距就可以控制动力的输出。当油门小于总行程的10%就切断动力输出。 2, 要明确知道你使用的电机的电气极数 电调需要精确计算主旋翼的有效转速,并且要在最合理转速下保证旋翼的精确转速。,所以必须明白电机的电气交换极数。 飞高B20 B28 B36 HACKER B20 B40 B50 为2极马达,使用低交换恒速 MEGA 冰峰450 类似的马达为6极马达,使用中交换恒速 AXI外转 使用高交换恒速。 例:亚拓450SE电直 430马达3550KV 13齿 315MM桨 此马达为6极设计,所以选中交换恒速。 螺距舵量设置: 比例 普通状态 3D状态 倒飞开关 0% 0度 0度 0度 20% 0度 0度 — 0度 50% 2度 3度 — 3度 100% 5度 9度 — 9度 定速时候螺距为9度时,主桨转速高达2550RPM左右。请务必注意飞机结构强度。 最大螺距为9时,连续最大电流在20A左右。 如果配合更好的马达,请务必注意主桨转速,务求安全。 |
欢迎光临 模型总动员 (http://www.mxzdy.com/) |